AC wariator wyprzedzenia zapłonu STAG-TAP-01

Urządzenie mikroprocesorowe stosowane w silnikach benzynowych pracujących na paliwie gazowym LPG lub CNG, podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Ze względu na wyższą liczbę oktanową, czas spalania mieszanki powietrzno-gazowej jest dłuższy niż czas spalania mieszanki powietrzno-benzynowej. Zapłon mieszanki przy zasilaniu gazem powinien więc wystąpić wcześniej niż ma to miejsce na benzynie. 

• Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG-TAP-01 przeznaczony jest do montażu w pojazdach samochodowych wyposażonych w indukcyjny czujnik położenia wału korbowego.
• TAP-01 – czujnik indukcyjny